Komentarze do: Prototyp 171v1 https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/ Blog poświęcony grze CargoTycoon Mon, 25 Dec 2023 00:27:27 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=3.9.40 Autor: subaru1z https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1550 Wed, 20 Nov 2013 18:37:44 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1550 mogły powstać z tego dwie wersje ciągnika siodłowego .
jeden mógł być do wszystkich naczep, a drugi mógł być przeznaczony tylko do pg

]]> Autor: Yashimaru https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1549 Wed, 20 Nov 2013 17:37:56 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1549 Ogólnie pomysł fajny… tak jak pisało wyżej kominy na końcu tak jakby… ten :pług zdecydowanie zmniejszyć psuje cały efekt fajnego wozu no i zmniejszyć tą „budę” za kabiną… jest ok ale za wielka

Do tego byłoby fajnie jakby była mozliwość pomalowania później w płomienie jakieś… pasuje do takich ciągników :P

Pozdrawiam :P

]]> Autor: KENWORTH https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1548 Wed, 20 Nov 2013 13:36:26 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1548 I jeszcze jedna kwestia co do rur wydechowych – kominów to powinny one być w kącie , w samym rogu łączenia się kabiny ze sleeper-em . A nie tak jak są w chwili obecnej na brzegu , rogu sleeper-a.

]]> Autor: KENWORTH https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1547 Wed, 20 Nov 2013 11:50:03 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1547 ….. ” lotka na dachu sleepera ” ….. miało być „spoiler na dachu sleepera”

]]> Autor: KENWORTH https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1546 Wed, 20 Nov 2013 11:05:40 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1546 Całkiem ciekawie się prezentuje , z małymi zastrzeżeniami .
Ad1. Rury wydechowe zostają tam gdzie są , jedynie proponował bym je pogrubić by były bardziej widoczne , ewentualnie zastosować osłony na wysokości boku sleeper-a .
Ad2. Sleeper skrócić do długości baku paliwa
Ad3. W dalszej fazie zrobić w sleeper okienko oraz schowek .
Ad4. Zderzak mniejszy , węższy , większy prześwit od dołu.
Ad5.Na wysokości połączenia nosa i kabiną zrobić filtry powietrza
Ad6. Stworzyć do modelu dodatkowe części , do kupna jako dodatki w komisie samochodowym przy zakupie trucka . Takie jak organiczniki – pręty po obu stronach zderzaka oraz masywny kangurek , owiewka na nosie , blanda nad szybą szoferki , dodatkowe anteny nad kabina, dodatkowe światełka na dachu kabiny , lotka na dachu sleepera .
przykłady;
http://www.carsbase.com/photo/Kenworth-W900_mp653_pic_39082.jpg
Bardziej bym się nawet skłaniał aby nadać powyższemu modelowi podobny wygląd do tego :
http://ih3.redbubble.net/image.4020168.2335/flat,550×550,075,f.jpg

Proszę o zdanie graczy ;] Pozdrowienia z Budapesztu ;D

]]> Autor: kierowcaA https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1545 Wed, 20 Nov 2013 10:04:04 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1545 ciekawie sie zapowiada tylko zeby zas cena nie byla jak z kosmosu i zeby wiecej mogl uciagnac niz dotychczasowe samochody no zderzak faktycznie troche duzy ale to faza projektu wiec pewnie ulegnie zmianie a tak to bedzie git

]]> Autor: VAMPIR_PL https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1544 Wed, 20 Nov 2013 08:45:21 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1544 Jak dla mnie wydechy powinny zostać tam gdzie są, bo tak to z tego co wiem wygląda i wyglada to dobrze. Kabina w porzadku, ale zderzak faktycznie za duży.

]]> Autor: Bardom47 https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1543 Wed, 20 Nov 2013 01:47:05 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1543 prezentuje się nieźle :)
pomysle nad nazwą dla tego cacka ;)

]]> Autor: Michaleczeq https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1542 Wed, 20 Nov 2013 00:30:37 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1542 Skrócić lekko tył kabiny
Wydech zrobić jako część do modernizacji – wtedy będzie dla tych co lubią z tyłu i z przodu

]]> Autor: M4ni3x https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v1/#comment-1541 Tue, 19 Nov 2013 23:38:05 +0000 http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1534#comment-1541 - Kominy można zostawić tak jak teraz.
- Sleeper proponuję nieco skrócić zrównując go z tłumikiem, tym samym optycznie zostanie zwiększona odległość od tylnych osi obecnie wypełniona przez zbiorniki.
- Zderzak mniejszy; zakończony na wysokości czarnej kreski lub ścięte dolne rogi.

]]>