<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Komentarze do: Prototyp 171v2</title>
	<atom:link href="https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/</link>
	<description>Blog poświęcony grze CargoTycoon</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Dec 2023 00:27:27 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.9.40</generator>
	<item>
		<title>Autor: hydroizolacja</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-2682</link>
		<dc:creator><![CDATA[hydroizolacja]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2014 11:49:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-2682</guid>
		<description><![CDATA[Dobre, dobre, dobre mówię każdemu!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dobre, dobre, dobre mówię każdemu!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Rafał</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1594</link>
		<dc:creator><![CDATA[Rafał]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Nov 2013 08:46:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1594</guid>
		<description><![CDATA[Bardzo fajnie wygląda!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bardzo fajnie wygląda!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: kosmo</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1583</link>
		<dc:creator><![CDATA[kosmo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2013 19:37:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1583</guid>
		<description><![CDATA[ale zeby byl przystosowany do przewozu drewna albo wszystkiego wraz z pg]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ale zeby byl przystosowany do przewozu drewna albo wszystkiego wraz z pg</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: kazio trans</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1576</link>
		<dc:creator><![CDATA[kazio trans]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 12:45:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1576</guid>
		<description><![CDATA[mi się podoba tak jak jest ja bym nic nie zmieniał z wyglądu a do dodatków bym udostępnił wszystkie te kangurki spojlery itd. POZDRAWIAM.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi się podoba tak jak jest ja bym nic nie zmieniał z wyglądu a do dodatków bym udostępnił wszystkie te kangurki spojlery itd. POZDRAWIAM.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: mirek1955</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1575</link>
		<dc:creator><![CDATA[mirek1955]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 08:20:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1575</guid>
		<description><![CDATA[ok]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ok</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Bardom47</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1574</link>
		<dc:creator><![CDATA[Bardom47]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 06:56:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1574</guid>
		<description><![CDATA[Kominy mogą zostać jak są,tylko rzeczywiście na przykładowej fotce nie wychodzą ze zbiornika a tylko go dotykają i znikają pod stopniami.No i ten zderzak wydaje mi się trochę za szeroki,jak już ktoś zauważył bardziej przypomina pług niż zderzak :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kominy mogą zostać jak są,tylko rzeczywiście na przykładowej fotce nie wychodzą ze zbiornika a tylko go dotykają i znikają pod stopniami.No i ten zderzak wydaje mi się trochę za szeroki,jak już ktoś zauważył bardziej przypomina pług niż zderzak <img src="https://blog.cargotycoon.pl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Reezig</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1573</link>
		<dc:creator><![CDATA[Reezig]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 02:38:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1573</guid>
		<description><![CDATA[Bardzo fajnie wygląda. W jaki programie jest to robione? Gimp?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bardzo fajnie wygląda. W jaki programie jest to robione? Gimp?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: KENWORTH</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1572</link>
		<dc:creator><![CDATA[KENWORTH]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 00:13:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1572</guid>
		<description><![CDATA[No i przyjrzałem się dokładnie na tej fotce co dałeś jako przykład na którym się sugerowałeś tworząc powyższy model trucka rury-kominy nie wychodzą ze zbiorników , tylko bardzo blisko zbiornika zawijasem idą miedzy stopniami a zbiornikiem pod kabinę . Wiec musisz to zmienić bo bardzo to szpeci i rzuca się w oczy . i Trochę głupio wygląda . Zapomniałem o prześwicie na zderzaku , zostawił bym już tak jak jest .]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No i przyjrzałem się dokładnie na tej fotce co dałeś jako przykład na którym się sugerowałeś tworząc powyższy model trucka rury-kominy nie wychodzą ze zbiorników , tylko bardzo blisko zbiornika zawijasem idą miedzy stopniami a zbiornikiem pod kabinę . Wiec musisz to zmienić bo bardzo to szpeci i rzuca się w oczy . i Trochę głupio wygląda . Zapomniałem o prześwicie na zderzaku , zostawił bym już tak jak jest .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: KENWORTH</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1571</link>
		<dc:creator><![CDATA[KENWORTH]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2013 23:46:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1571</guid>
		<description><![CDATA[Teraz o wiele ciekawiej wygląda . Filtry powietrza w dobrym miejscu są , wiec zostają . Pytanie tylko czy pozostaną takie jak w Twojej propozycji fotce , czy też zrobisz tak jak ja proponowałem z wlotami powietrza nad nosem . Na drugiej fotce w poprzednim info o Prototyp 171.  A co do tych rur wydechowych kominów to jakoś nie spotkałem się z takim umieszczeniem na skraju sleepera jak na tej fotce co podałeś jako przykład . Ale to może dlatego że brałem pod uwagę inne modele gdzie rury-kominy są umieszczone w rogu kabina-speeper i gdzie są obudowane osłonami . A może te osłony dają taki efekt . Tak samo dziwi mnie że te rury wychodzą  na tej przykładowej fotce ze zbiornika , bo jak przeglądam fotki to rury faktycznie idą koło zbiorników i daje to taki efekt jak by do zbiornika wchodziły ale one idą pod kabinę . Mimo wszystko kawał dobrze wykonanej pracy i podoba mi się jak i już na pierwszej wersji przypadł mi do gustu . Jest masywny i chyba robiony na przykładowej fotce KW ;]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Teraz o wiele ciekawiej wygląda . Filtry powietrza w dobrym miejscu są , wiec zostają . Pytanie tylko czy pozostaną takie jak w Twojej propozycji fotce , czy też zrobisz tak jak ja proponowałem z wlotami powietrza nad nosem . Na drugiej fotce w poprzednim info o Prototyp 171.  A co do tych rur wydechowych kominów to jakoś nie spotkałem się z takim umieszczeniem na skraju sleepera jak na tej fotce co podałeś jako przykład . Ale to może dlatego że brałem pod uwagę inne modele gdzie rury-kominy są umieszczone w rogu kabina-speeper i gdzie są obudowane osłonami . A może te osłony dają taki efekt . Tak samo dziwi mnie że te rury wychodzą  na tej przykładowej fotce ze zbiornika , bo jak przeglądam fotki to rury faktycznie idą koło zbiorników i daje to taki efekt jak by do zbiornika wchodziły ale one idą pod kabinę . Mimo wszystko kawał dobrze wykonanej pracy i podoba mi się jak i już na pierwszej wersji przypadł mi do gustu . Jest masywny i chyba robiony na przykładowej fotce KW ;]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: rakoś</title>
		<link>https://blog.cargotycoon.pl/prototyp-171v2/#comment-1570</link>
		<dc:creator><![CDATA[rakoś]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2013 23:11:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blog.cargotycoon.pl/?p=1542#comment-1570</guid>
		<description><![CDATA[mi tam sie podoba jak jest : P

po za pługiem, ale może jak to będzie w chromie jakoś ładnie to się zmieni :P]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi tam sie podoba jak jest : P</p>
<p>po za pługiem, ale może jak to będzie w chromie jakoś ładnie to się zmieni <img src="https://blog.cargotycoon.pl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif" alt=":P" class="wp-smiley" /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
