Ala’s Transporte
O 15:25 zjechał na bazę Rator. Rombult został w tyle, bo nie ma tyle pod nogą, a na polskich drogach sami wiemy jak jest. Na jutro jest zlecenie dla Rombulta (12t żwiru) do Szczecina, czyli ta sama droga co wczoraj tylko że kończy się przy granicy :).
Rator trafia jutro na warsztat ponieważ będzie montowany do niego HDS. to samo stanie się z Rombultem lecz dopiero na weekend. Forte już jest wyposażony w ten dźwig. Na dniach po wywrotki ma zjawić się klient z pobliskiej firmy „Bociek-Trans®”. Zaś ja będę musiał się rozglądać za naczepami do drewna 
Tak będą wyglądać pojazdy firmowe -
| Marka | Forte |   |
| Model | MS | |
| Moc | 440 KM | |
| Nazwa | MS | |
| Przebieg | 10 km |  |
| Typ | Ciągnik siodłowy | |
| Ładowność | 21700 kg |
| Marka | Rator | |
|
| Model | 442 | ||
| Moc | 243 KM | ||
| Nazwa | 442 | ||
| Przebieg | 910000 km | |
|
| Typ | Ciągnik siodłowy | ||
| Ładowność | 18000 kg | ||
| Marka | Rombult | |
|
| Model | Max | ||
| Moc | 385 KM | ||
| Nazwa | Max | ||
| Przebieg | 1300000 km | |
|
| Typ | Ciągnik siodłowy | ||
| Ładowność | 19000 kg | ||
Jeżeli będziesz kiedyś widział w komisie te barwy to wiedz że to od Ala’s Transporte.
By EuroPegaz - s2
