Ala’s Transporte 

Tak jak mówiłem, na weekend odstawiłem auta na warsztat w nadziei, że do niedzieli je odbiorę i przygotuje na wtorkową trasę na Berlin … okazało się, że mam przyjechać odebrać w poniedziałek o 22. Nie zdąże umyć aut, ale ważne że wymienione opony i olej.

Jeszcze w tym tygodniu muszę udać się do urzędu pracy, żeby popytać czy nie ma żadnego kierowcy na zbyciu. Bo jak wiemy forte czeka na naczepę i kierowców. Po powrocie z Berlina ( Środa/Czwartek – zależy od pogody ) będzie można otworzyć jakieś allegro lub też udać się do komisu i zapoznać się z cenami naczep i powoli zacząć zbierać.

W następny piątek, Emil Majewski wyjeżdża na 2 – dniowe szkolenie, które opłacam ja, może coś mu to pomoże i będzie bardziej „wydajniejszy”.

 By EuroPegaz - s2

Ala’s Transporte 

Emil dziś nad ranem wrócił z Krakowa. Auta już stoją na parkingu pod firmą w Gdańsku i czekają na swoją kolejkę do warsztatu.

Wczoraj wieczorkiem po powrocie z Bydgoszczy wbiłem na laptopa i licytowałem sobie trochę w nadziei, że szczęście się do mnie uśmiechnie i za ” psie ” pieniądze dostanę coś dobrego … zrezygnowany po 4 aukcjach powiedziałem sobie – ostatni raz licytuję, albo się uda albo nie. I nagle szał, za 2169 zł. kupiłem 440 konne Forte Ms. Ogólny stan nie był zbyt dobry, ale jakieś 75% bym mu dał, oczywiście jutro jedziemy po odbiór. Samochód był przystosowany do przewozu drewna i żwiru mianowicie posiadał, Hydraulikę oraz HDS.

Będę musiał pomyśleć teraz nad zakupem jakiejś naczepy, ale na wszystko przyjdzie czas, bo teraz jakoś nie mam za dużo funduszy na koncie.

Aktualny Tabor  : 

1x Rombult Max + Kiprex D32 – wywrotka

1x Rator 442 + Kiprex D32 – wywrotka

1x Forte MS 440km + ???

By EuroPegaz - s2

Ala’s Transporte

Na zlecenie nie trzeba było czekać długo. Rator pojechał ze żwirem do Krakowa za całkiem dobre pieniądze, a Rombult do Bydgoszczy miał zawieźć ok. 10t gruzu. Kupując samochody byłem przekonany, że mają OC i ubezpieczenie … ale się myliłem. Emil dzwonił do mnie 2 godziny temu i powiedział, że wlepili mandat 6000zł za brak OC. Teraz nie mam zbytnio dużo pieniędzy żeby poprawić stan wizualny samochodów. Emil dziś wieczorem zjeżdża z Bydgoszczy i odstawiamy Rombulta na warsztat.

Na wtorek mamy dość duże zlecenie na zachód – Berlin.

Z Gdyni odbieramy 36t. żwiru i mamy go dostarczyć do Berlina. Termin dość napięty, wiec kierowcy pojadą w podwójnej obstawie.

Obstawa na Berlin :

Rombult Max - Felix Baran oraz Emil Majewski

Rator 442 - Cyprian Górski oraz Michał Rudnik

By EuroPegaz - s2

Ala’s Transporte - Odkurzona spedycja z S1.

Po długim czasie siedzenia w domu i przemyślania, doszedłem do wniosku aby otworzyć spedycję pod tą samą nazwą co kiedyś – Ala’s Transporte.

Nie tracąc czasu otworzyłem laptopa i szukałem samochodów, szczęście było takie że stały w Gdańsku 2 zestawy.

1x Rombult Max + Kiprex D32 – wywrotka

1x Rator 442 + Kiprex D32 – wywrotka

Nie tracąc czasu wsiadłem z Feliksem w autobus i pojechaliśmy sprawdzić czy nadaje się to jeszcze do jakiegokolwiek użytku. Cena okazyjna 80 tysięcy za 2 zestawy – wywrotki. Po chwili rozmowy z właścicielem podpisaliśmy umowę. Chcąc być jak najszybciej w domu bo czas gonił, wsiedliśmy każdy w swojego i pojechaliśmy na bazę. Auta były tak brudne od żwiru, że nie szło tego domyć. Rombult średni stan 75% a Rator jakieś max-ymalnie 80%. Opony do wymiany w ciągnikach jak i w naczepach. Na jutro postaram się znaleźć jakiś kurs dla nas, bo nie ma sensu żeby auta stały do piątku zanim pójdą na warsztat.

Zatrudnieni kierowcy :      

1. Feliks Baran

2. Emil Majewski

3. Cyprian Górski

4. Michał Rudnik

By EuroPegaz - s2